實際上，智能制造時代，智慧物流倉儲已經(jīng)出現(xiàn)了五大變化：

1、高度智能化

智能化是智慧物流倉儲最顯著的特征。智慧物流倉儲不局限于存儲、輸送、分揀等單一作業(yè)環(huán)節(jié)的自動化，而是大量應(yīng)用機器人、激光掃描器等智能化設(shè)備與軟件，融入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)等，實現(xiàn)整個倉儲物流的自動化與智能化，進而實現(xiàn)智能制造與智慧物流倉儲的有效融合。

2、全流程數(shù)字化

個性化、高端化、參與感、快速響應(yīng)是工業(yè)4.0背景下物流倉儲的重要特點。在智能制造的框架體系內(nèi)，智慧物流倉儲系統(tǒng)利用全流程數(shù)字化，將制造企業(yè)內(nèi)外部的全部物流與倉儲智能地連接在一起，實現(xiàn)物流倉儲網(wǎng)絡(luò)全透明的實時控制。

3、物流信息化

智能制造對智慧物流倉儲提出了更高的要求，這就需要物流信息系統(tǒng)更加給力。一方面，物流信息系統(tǒng)要與更多的設(shè)備、更多的系統(tǒng)互聯(lián)互通，相互融合；另一方面，物流信息系統(tǒng)需要更多依托互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)全透明和實時控制，保證數(shù)據(jù)的安全性和準確性，使整個智慧物流倉儲系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。

信息化技術(shù)在物流企業(yè)實際應(yīng)用有哪些？以上海韻達貨運有限公司（以下簡稱“韻達”為例。該公司創(chuàng)建于1999年8月8日，總部位于上海，致力于成為領(lǐng)先的綜合快遞物流服務(wù)商。韻達以“傳愛心，送溫暖，更便利”為企業(yè)使命，努力實現(xiàn)“成為受人尊敬、值得信賴、服務(wù)更好的一流快遞企業(yè)”愿景。

眾所周知，韻達經(jīng)營以快遞業(yè)務(wù)為主業(yè)，同時還包括供應(yīng)鏈、國際、冷鏈等豐富的周邊產(chǎn)品線，持續(xù)打造綜合快遞物流服務(wù)提供商。截至2020年末，韻達服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國31個省（區(qū)、市） 及港澳臺地區(qū)，通達全球30余個國家和地區(qū)，為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的生活方式體驗。 2020年，韻達遞送包裹超140億件，同比增速達41%，市場份額近17%。在規(guī)模快遞企業(yè)中，韻達在快件時限、客戶滿意度等方面名列前茅。韻達是入選上海首批44家民營企業(yè)總部名單的企業(yè)之一，公司先后獲得“2014-2015年度全國交通運輸行業(yè)文明單位”等榮譽。在資本市場，韻達被納入MSCI中國指數(shù)， 榮登“2018年中聯(lián)百強”排行榜前三甲。公司還入圍中華全國工商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的“2020中國服務(wù)業(yè)民營企業(yè)100強”和“2020中國民營企業(yè)500強”名單。

在發(fā)展的過程中，韻達始終堅持“以客戶為中心”，利用科技的力量推動高質(zhì)量發(fā)展，通過大數(shù)據(jù)、信息化、智能化技術(shù)，打造智慧物流，構(gòu)建以快遞為核心的生態(tài)圈，為實現(xiàn)具有國際競爭力的全球化綜合快遞物流服務(wù)商而不懈努力。

信息化初體驗

韻達公司于2002年開始招聘軟件開發(fā)工程師為我們開發(fā)快遞信息管理系統(tǒng)。2004年正式使用計算機、掃描器、電子秤等對快件收進發(fā)出信息以及快件信息的查詢、快遞費用財務(wù)結(jié)算等全部使用軟件系統(tǒng)電子化管理。由于公司業(yè)務(wù)發(fā)展很快，很多方面都需要使用軟件來管理，而公司內(nèi)部程序員較少，開發(fā)進度跟不上公司軟件系統(tǒng)的需求。我們在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)勤哲Excel服務(wù)器結(jié)合了電子表格和數(shù)據(jù)庫，可以按照自己的需求，自主設(shè)計各類管理系統(tǒng)。不需要編程（會簡單的ExcelVBA更好），會Excel就能用，種種特點很適應(yīng)我公司的需求。2007年就買了正版的“勤哲Excel服務(wù)器軟件企業(yè)版V2007”。經(jīng)單位稍精通Excel表格操作的人員一個多月的努力，做出第一個《航空貨代系統(tǒng)》。

信息化實踐成效

在沒有使用勤哲Excel服務(wù)器之前，韻達快遞對于本公司發(fā)往各航空貨代公司的貨物稱重登記和費用計算，全靠Excel工作簿中人工手工登記，稱一件記一筆，效率很差，特別是拋浮重量和價格金額需要手工計算，很容易出錯，浪費時間。稱重登記完后兩個人需要兩天時間計算拋浮重量和價格、發(fā)生額。最后生成日報表、月報表、年報表，更是需要大量時間去做。而且還很容易出錯，重復(fù)計算三遍才放心將報表發(fā)給航空貨代公司。自從使用勤哲Excel服務(wù)器系統(tǒng)后，工作效率大增，稱重完畢后立即生成當天的、當月的、當年的全部報表。而且計算結(jié)果分毫不錯，完全放心迅速提交給貨代公司。

信息化推廣

韻達后來陸續(xù)制作了《采購信息管理系統(tǒng)》、《車線管理系統(tǒng)》、《理賠部系統(tǒng)》、《流水線設(shè)備價格管理系統(tǒng)》、《網(wǎng)運仲裁部系統(tǒng)》等等10多個簡便的小系統(tǒng)。 一直使用到2019年，我司向勤哲公司申請將V2007版升級到2019版。功能更加強大。

從2019年后，韻達使用勤哲Excel服務(wù)器，又開發(fā)了多個系統(tǒng)。如《工程建設(shè)價格管理系統(tǒng)》、《秘書處各項報表系統(tǒng)》（工程進度控制系統(tǒng)、個人項目跟蹤系統(tǒng)、文件合同歸檔、考試題庫系統(tǒng)、秘書一處合同檔案、總裁辦項目跟進系統(tǒng)、秘書二處價格審核系統(tǒng)等等）；《東普采購系統(tǒng)》、《快件分揀設(shè)備采購管理系統(tǒng)》。

小結(jié)：

業(yè)內(nèi)人士表示，物流信息化在從傳統(tǒng)軟件向互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)移，從物流信息化1.0進入2.0時代，2.0時代最顯著的特點就是云服務(wù)、互聯(lián)互通、智能化。物流信息化逐步深入的進程，是數(shù)據(jù)電子化、結(jié)構(gòu)化的過程，也是全方位迎來物流倉儲大數(shù)據(jù)時代奠基的過程。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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